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“呃……那是偶尔失误,南车的庄家太坏了。”
小空有些不好意思了,“好在我只买了一点点,损失不大。”
“小空,你也别不好意思,咱们都差不多。
在座的各位,大约都接过不少飞刀吧,至少2007年牛市见顶时,我们都曾经去接过包子的飞刀,要不然,也不会一直套到现在。
唉,我们散户啊,就是接飞刀的命。”
老顽童感慨地说道。
老顽童这番话说得很有道理,甚至如同一根针,刺入了大家心底,让大家都沉默起来,并不由自主地反思起来。
只有玉影乐观地说道:“以前是不懂这些,所以才乱接飞刀。
还好,现在进了奇迹群,有奇迹和二哥帮着把关,又有大家相互提醒,以后我们基本都不会接到飞刀了,可喜可贺!”
“是啊是啊,以后咱们不接飞刀,只接红包!”
笨笨马上又高兴起来。
“飞刀股也不是不能接,得看什么人。
像我这种艺高人胆大的,飞刀股也敢接!”
见气氛有些压抑,齐飞呵呵一笑,说道,“比如我今天看到中铁二局跌停,倒是有一个新想法——中铁二局是12月5日解禁5亿多股,到时流通股将变成12亿多股。
既然主力这段时间仍然比较强势,那么在解禁的前几天,主力一般还会拉一小波,以吸引跟风盘进去接盘,让解禁股顺利出逃。
因此,到时看情况,可以利用这个规律,拿一部分资金做一下超短线。
小空立即来了兴趣:“好啊,如果我做t的资金到时候还没买到包子,就跟二哥去做一下短线。”
“我持保留态度!
解禁股在解禁前后的走势往往出人意料,很难把握,我觉得还是不碰为好。
中国南车就是教训和警告!”
丁旭提醒道。
上周中国南车限售股解禁前连拉两个涨停,两天的换手率累计达50%。
作为流通盘高达24亿股的大盘股来说,这个换手率太惊人了。
而11月18日6亿股解禁当天,换手率更是高达42%,主力出货的迹象非常明显。
果然,随后中国南车的股价便连续大跌,今天的收盘价是4.13元,已经比一周前的4.91元高点下跌了16%。
可见解禁前后去做超短线是风险很大的,搞得不好就会接到飞刀,把自己割一个鲜血淋漓。
“到时再看吧,我觉得如果股价能回落到20日线,必定还有一波反弹。”
齐飞笑了笑,也没把话说死。
“好,我先报个名!”
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