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第七十七章 双发重型歼14（第2页）

甚至有不少空军的领导，认为应该让十号工程下马，全力仿制苏二七战斗机，也就是国产歼十一系列。

苏二七战斗机在一九九零年十一月，达成购买协议，当时就确定了要引进二十四架，并且追加二十四架，这是中国有史以来，最大的一笔军购，更是中国空军历史上，第二次追赶世界先进水平的起点。

一九九二年六月，首批十二架苏二七战斗机来到中国芜湖空军基地，列装空军第3师的第9团。

年底，剩余的12架SK单座型苏二七战斗机也到货了，共计二十四架苏二七战斗机，

一九九五年，中国与俄罗斯达成协议，中国引进苏二七战斗机技术，由沈飞进行组装和制造。

一九九六年，又有二十四架苏二七战斗机到货。

四十八架苏二七战斗机，交易总额达到十七亿美元，最重要的是中国获得了单座型苏二七战斗机的生产许可证，可以在国内自行组装生产苏二七战斗机，即国产的歼十一战斗机，但是不能对外销售。

李轶接着道：“我们完全有能力，在歼十战斗机的基础上，发展一款双发重型战斗机，采用涡扇十A发动机作为动力，一种小展弦比带边条翼的高升力体鸭式布局，就是双发重型战斗机的最好气动设计，我们需要自主研制我们的国产重型战斗机，而不是把仿制的苏二七战斗机，当成我们的主力，甚至是我们空军的全部。”

“中国是一个大国，就必须要有大国空军的气象！

苏二七战斗机是好，但是它毕竟国外的引进的装备，如果我们一直在仿制的道路上前进，那么我们永远无法追赶上世界先进水平。

而且苏二七战斗机，我们还是受制于人，一旦国外卡脖子，我们的苏二七战斗机，我们国产苏二七战斗机又怎么办呢？”

李轶痛心疾首地道。

他是多么希望，中国空军和海军航空兵，不要装备那么多的苏二七系列战斗机！

装备自主设计研制的歼十四战斗机不好吗？苏二七系列在李轶前世的时候，占据了中国空军战斗机部队的大半江山！

中国航空人虽然总是说歼十一系列，歼十五，歼十六战斗机，都是自主设计研制的新型战斗机，可是这不是睁眼说瞎话吗？

气动外形几乎没有任何的改动，它能叫自主设计研制的新型战机吗？

李轶不希望成为以后被骂的航空人，现在他有了飞姬设计系统，就更加不会让前世的历史再次重演，中国必须要有自己独立研制的重型三代机！

苏二七战斗机再好，那也是别人家设计的！

如果让大量的国产苏二七，国产苏三零，国产苏三三战斗机，装备中国空军和海军，那就是赤果果的打中国航空人的脸，那就是中国航空人的无能！

李轶知道前世的时候，中国航空人也是没有办法，才不得不仿制那么多苏氏战斗机，但是现在不同了，李轶就是要改变历史！

双发重型歼十四战斗机，必须要搞出来！